Volkswagen Amarok sijoittuu pickupien ja suurten katumaasturien väliin kiinnostavalla tavalla. Se on rakenteeltaan oikea lava-auto, mutta ohjaamon viimeistely, kuljettajaa avustavat järjestelmät ja varustelutaso tekevät siitä myös vaihtoehdon suurelle SUV:lle.
Katso myös: Pickupit Suomessa 2026 – vertailu.
Päivitetty: 1.10.2026. Tekniset tiedot tarkistettu Volkswagen Suomen Amarok-sivulta.
| Volkswagen Amarok | Tieto |
|---|---|
| Maksimi perävaunumassa | 3 500 kg automaattivaihteisissa versioissa |
| Korivaihtoehdot Suomessa | 2- tai 5-paikkainen, paketti- tai kuorma-auto versiosta riippuen |
| Erityispiirre | eurolava mahtuu poikittain pyöränkoteloiden väliin |
Valmistajalähde: Volkswagen Suomi – Amarok.
Amarok painottaa mukavuutta
Amarokin vahvuus on se, ettei kuljettajan tarvitse luopua henkilöautomaisesta ympäristöstä saadakseen lavan ja nelivedon. Mallistossa on markkina-alueesta riippuen useita dieselmoottoreita, ja tehokkaammissa versioissa V6-diesel on ollut yksi Amarokin tunnusmerkeistä. Nelivetojärjestelmä on suunniteltu sekä tie- että maastoajoon.
Amarok jakaa teknistä perustaa Ford Rangerin kanssa, mutta Volkswagen on rakentanut mallista oman näköisensä kokonaisuuden. Erot näkyvät erityisesti sisustuksessa, varustelussa ja malliston painotuksissa. Ostajan kannalta tämä tekee Rangerin ja Amarokin vertailusta kiinnostavan.
Suuri koko tuo sekä hyötyä että kompromisseja
Pickupin lava sopii erinomaisesti rakennustarvikkeille, harrastusvälineille, polttopuille ja muulle kuormalle, jota ei haluta sisätiloihin. Vastapainoksi yli viiden metrin pituinen auto vaatii pysäköinnissä enemmän tilaa kuin keskikokoinen SUV. Myös lavan käytettävyys muuttuu, jos siihen lisätään kansi tai kuomu.
Jos käyttötarve liittyy vetämiseen, tutustu myös SUV:n vetomassaoppaaseen. Nelivedon tarpeesta kertoo lisää neliveto vai etuveto -vertailu.
Kenelle Amarok sopii?
Amarok on luonteva valinta, kun yhdellä autolla halutaan hoitaa työ, harrastukset ja pidemmät matkat. Se ei ole paras ratkaisu ahtaaseen kaupunkiajoon, mutta maantie-, mökki- ja vetokäytössä suuri koko muuttuu hyödyksi. SUV-ostajan kannattaa arvioida erityisesti, onko avoimesta lavasta enemmän iloa kuin suljetusta tavaratilasta.
Katso myös katumaasturi vai pakettiauto -vertailu.
