Citroën on esitellyt täysin uuden sukupolven C5 Aircross -mallin, joka nostaa merkin SUV-malliston uudelle tasolle. Malli tuo markkinoille entistä enemmän tilaa, mukavuutta ja teknologiaa, sekä ensimmäistä kertaa täyssähköisen vaihtoehdon. Samalla auto perustuu Stellantiksen modernille STLA Medium -alustalle, joka on suunniteltu erityisesti sähköistyville voimalinjoille ja uusille ajoteknologioille.
Uusi C5 Aircross edustaa Citroënin uudistunutta designlinjaa ja korostaa matkustusmukavuutta, joka on ollut brändin keskeinen arvo vuosikymmenten ajan. Malli tarjoaa kolme eri käyttövoimaa – hybridi, ladattava hybridi ja täyssähkö – joiden avulla valmistaja pyrkii vastaamaan eurooppalaisten kuljettajien erilaisiin tarpeisiin.
SUV-luokan kilpailu Euroopassa on kovaa, mutta Citroën uskoo uuden mallin erottuvan ennen kaikkea tilavuuden, ajomukavuuden ja sähköisen toimintamatkan yhdistelmällä. Mallin markkinoilletulo ajoittuu Euroopassa vuoden 2025 jälkipuoliskolle, jolloin siitä tulee yksi merkin tärkeimmistä uutuuksista.
Rohkea muotoilu
Uusi C5 Aircross erottuu selkeästi edeltäjästään, sillä muotoilu on aiempaa kulmikkaampi ja aerodynaamisempi. Citroënin suunnittelijat ovat pyrkineet yhdistämään voimakkaan SUV-ilmeen ja virtaviivaiset linjat, jotta auton ilmanvastus ja energiatehokkuus paranisivat.
Auton keulassa nähdään valmistajan uusi logo sekä kolmeosainen LED-valosignaali, joka antaa mallille modernin ja tunnistettavan ilmeen. Matrix LED -ajovalot säätävät valokeilaa automaattisesti, mikä parantaa näkyvyyttä pimeällä ilman että vastaantulevia kuljettajia häikäistään.
Myös auton mittasuhteet ovat kasvaneet. Uusi C5 Aircross on noin 4,65 metriä pitkä ja lähes 1,9 metriä leveä, mikä lisää matkustamon tilavuutta erityisesti takapenkillä. Pidempi akseliväli tarjoaa enemmän jalkatilaa matkustajille ja parantaa samalla ajomukavuutta pitkällä matkalla.
Muotoilussa näkyy myös aerodynamiikan huomioiminen. Katon linja laskee kevyesti takaosaa kohti, ja ilmanohjaimet on integroitu korirakenteeseen. Näiden ratkaisujen ansiosta auto kulkee tehokkaammin erityisesti sähköisissä versioissa.
Mukavuus etusijalla
Citroën on tunnettu mukavuuspainotteisesta ajokokemuksestaan, ja uusi C5 Aircross jatkaa tätä perinnettä entistä vahvemmin. Auton sisätilat on suunniteltu niin sanotun C-Zen Lounge -konseptin mukaisesti, jossa matkustamo muistuttaa olohuonetta pehmeine materiaaleineen ja rauhallisine muotoineen.
Kojelauta on suunniteltu leveäksi ja selkeäksi, ja siinä käytetään pehmeitä materiaaleja sekä kangaspintaa, joka ulottuu ovipaneeleihin ja istuimiin asti. Tavoitteena on luoda tunnelma, jossa matkustajat voivat rentoutua pitkienkin ajomatkojen aikana.
Mukavuutta lisäävät myös Citroënin Advanced Comfort -istuimet, joissa käytetään paksua vaahtomuovia ja ergonomista muotoilua. Istuinten tarkoituksena on tukea selkää ja vähentää matkustajien rasitusta erityisesti pitkän matkan ajossa.
Auton jousitus perustuu Progressive Hydraulic Cushions -tekniikkaan, joka pehmentää tien epätasaisuuksia. Tämän järjestelmän ansiosta C5 Aircross tunnetaan usein “taikamatto”-tyylisestä ajotuntumasta, jossa kuopat ja töyssyt tuntuvat matkustamossa mahdollisimman vähän.
Teknologia matkustamossa
Uuden sukupolven C5 Aircross tuo mukanaan myös merkittävän määrän uutta teknologiaa. Keskikonsolin keskiössä on suuri pystysuuntainen kosketusnäyttö, joka toimii auton infotainment-järjestelmän ohjauskeskuksena.
Näytön kautta kuljettaja voi hallita navigointia, mediaa ja auton asetuksia. Järjestelmä tukee langatonta Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteyttä, joten älypuhelimen toiminnot integroituvat suoraan auton järjestelmään.
Autossa on myös laajennettu head-up display, joka heijastaa tärkeät ajotiedot suoraan tuulilasiin kuljettajan näkökenttään. Tämä vähentää tarvetta katsoa mittaristoa ja parantaa turvallisuutta liikenteessä.
Lisäksi Citroën on tuonut autoon tekoälyyn perustuvan ääniohjauksen. Järjestelmä hyödyntää generatiivista tekoälyä, joka mahdollistaa luonnollisemman keskustelun auton kanssa esimerkiksi navigointia tai ilmastointia säädettäessä.
Tilaa koko perheelle
Uusi C5 Aircross on suunniteltu erityisesti perhekäyttöä silmällä pitäen. Takapenkkien jalkatila on kasvanut edelliseen malliin verrattuna, ja myös pääntila on parantunut.
Tavaratila on yksi luokkansa suurimmista. Sen tilavuus on noin 565 litraa ja takapenkit kaatamalla se kasvaa jopa yli 1 600 litraan. Tämä tekee autosta käytännöllisen esimerkiksi matkustamiseen, harrastuksiin tai perheen arjen tarpeisiin.
Lisäksi autossa on useita säilytystiloja matkustamossa, mikä helpottaa arjen käyttöä. USB-C-latauspisteet, langaton puhelinlaturi ja suuri panoraamakatto lisäävät matkustusmukavuutta entisestään.
Sähköistyvät voimalinjat
Citroën on päättänyt luopua perinteisistä diesel- ja puhtaista bensiinimoottoreista uuden sukupolven C5 Aircrossissa. Sen sijaan tarjolla on kolme sähköistettyä vaihtoehtoa, jotka tukevat siirtymää vähäpäästöiseen liikenteeseen.
Hybridiversio yhdistää 1,2-litraisen turbomoottorin ja sähkömoottorin, mikä parantaa polttoainetaloutta ja mahdollistaa lyhyet ajot sähköllä. Ladattava plug-in-hybridi puolestaan tarjoaa jopa yli 100 kilometrin sähköisen ajomatkan kaupunkiajossa.
Täyssähköinen ë-C5 Aircross on malliston huippu. Sen tehokkain versio tarjoaa jopa 680 kilometrin toimintamatkan WLTP-mittauksen mukaan, mikä asettaa sen kilpailukykyiseksi moniin muihin sähköisiin SUV-malleihin verrattuna.
Sähköversion akustot ovat kooltaan 73 kWh tai 97 kWh, ja pikalataus mahdollistaa akun lataamisen noin 20–80 prosenttiin puolessa tunnissa. Tämä helpottaa pitkien matkojen suunnittelua ja tekee sähköautosta entistä käytännöllisemmän.
Valmistus ja kestävyys
Uusi C5 Aircross suunnitellaan ja kootaan Ranskassa, Citroënin Rennesin tehtaalla. Auton valmistuksessa pyritään vähentämään ympäristövaikutuksia käyttämällä kierrätettyjä ja biopohjaisia materiaaleja.
Esimerkiksi osa auton muovikomponenteista valmistetaan viiniköynnösten jäänteistä, jotka ovat peräisin Burgundin luomutarhoilta. Tämän lisäksi autossa käytetään kymmeniä kiloja kierrätettyä metallia ja muovia.
Myös istuinmateriaalit on valmistettu kierrätetyistä kankaista. Citroën pyrkii tällä tavoin vähentämään auton hiilijalanjälkeä koko tuotantoketjussa.
Uuden C5 Aircrossin tärkeimmät ominaisuudet
- täysin uusi sukupolvi C5 Aircross SUV -mallista
- kolme käyttövoimaa: hybridi, plug-in hybridi ja täyssähkö
- jopa 680 kilometrin sähköinen toimintamatka WLTP-mittauksessa
- suuri tavaratila jopa yli 1 600 litraa
- Citroën Advanced Comfort -istuimet ja hydraulinen jousitus
- suuri pystysuuntainen kosketusnäyttö ja head-up display
- tekoälyyn perustuva ääniohjaus infotainment-järjestelmässä
- valmistettu Ranskassa kierrätettyjä materiaaleja hyödyntäen
Katse tulevaisuuteen
Uusi C5 Aircross kuvastaa Citroënin strategiaa, jossa sähköistyminen, mukavuus ja teknologia yhdistyvät perheautoille suunnatussa SUV-mallissa. Malli pyrkii tarjoamaan vaihtoehdon kuljettajille, jotka haluavat modernin sähköistetyn auton mutta eivät halua luopua tilasta tai ajomukavuudesta.
Auton markkinoilletulo vuoden 2025 aikana tekee siitä yhden Citroënin tärkeimmistä uutuuksista. Samalla se osoittaa, kuinka perinteinen eurooppalainen automerkki pyrkii vastaamaan nopeasti muuttuvan autoteollisuuden haasteisiin.
