Kia EV5 on täyssähköinen keskikokoinen SUV, joka on suunnattu erityisesti perhekäyttöön ja paljon tilaa tarvitseville. Suomessa mallin hinta alkaa tällä hetkellä 49 390 eurosta, ja 81,4 kWh:n akulla varustetun etuvetoisen version WLTP-toimintamatka yltää parhaimmillaan 530 kilometriin. EV5 sijoittuu kokoluokaltaan EV3:n ja suuremman EV9:n väliin.
EV5:n vahvuuksia ovat suuri tavaratila, pitkä toimintamatka ja selkeä SUV-kori. Suomessa tarjolla on sekä etu- että nelivetoisia versioita, joten malli sopii hyvin myös ostajalle, joka etsii sähkö-SUV:ia ympärivuotiseen käyttöön. Kian mukaan 10–80 prosentin pikalataus vie optimioloissa noin 30 minuuttia.
Kia EV5:n hinta Suomessa
EV5:n Suomen mallisto alkaa Air FWD -versiosta, jonka hinta on 49 390 euroa. Sen voimalinja tuottaa 217 hevosvoimaa, ja 81,4 kWh:n akulla toimintamatka on parhaimmillaan 530 kilometriä WLTP-mittauksen mukaan.
Etuvetoisissa versioissa varustetaso nostaa hintaa ja voi hieman lyhentää toimintamatkaa. Earth FWD maksaa noin 51 253 euroa, Inspiration FWD noin 54 489 euroa ja GT-Line FWD noin 56 180 euroa. GT-Line-version ilmoitettu toimintamatka on 505 kilometriä.
Nelivetoinen EV5 tuo lisää pitoa ja tehoa. Air AWD:n hinnasto alkaa noin 52 542 eurosta ja Earth AWD:n noin 54 405 eurosta. Nelivetoisten 265-hevosvoimaisten versioiden toimintamatka on varustetasosta riippuen noin 484–491 kilometriä. Malliston tehokkain GT AWD tuottaa 305 hevosvoimaa ja maksaa noin 65 390 euroa.
Toimintamatka riittää pitkäänkin ajoon
Etuvetoisen EV5:n enimmäistoimintamatka on 530 kilometriä WLTP-mittauksessa. Se on keskikokoiselle sähkö-SUV:lle kilpailukykyinen lukema ja riittää useimmille käyttäjille hyvin myös pidemmille matkoille, kun latauspysähdykset suunnitellaan etukäteen.
Käytännön toimintamatka riippuu lämpötilasta, ajonopeudesta, kuormasta ja lämmityksen käytöstä. Suomen talvessa todellinen toimintamatka jää tavallisesti WLTP-lukemaa pienemmäksi. Katumaasturi.fi:n opas sähkökatumaasturin toimintamatkasta pakkasella auttaa arvioimaan eroa käytännössä.
Lataus 10–80 prosenttiin noin 30 minuutissa
EV5:n DC-pikalatausteho on Kian mukaan enimmillään noin 150 kW. Valmistaja ilmoittaa 10–80 prosentin latausajaksi noin 30 minuuttia optimaalisissa olosuhteissa. AC-latauksessa käytössä on 11 kW:n kolmivaihelaturi.
EV5 ei siis yllä kaikkein nopeimpien 800 voltin sähköautojen latausnopeuksiin, mutta lataus riittää hyvin tavalliseen matkakäyttöön. Jos tavoitteena on mahdollisimman nopea pikalataus, kannattaa EV5:n rinnalle ottaa vertailuun myös sivuston sähkö-SUV pitkälle matkalle -opas.
Tavaratila on yksi EV5:n vahvuuksista
Kia EV5 on 4 610 millimetriä pitkä ja 1 875 millimetriä leveä ilman peilejä. Takaosan tavaratila on 566 litraa kaikkien viiden istuinpaikan ollessa käytössä. Takaistuimet taitettuna tilavuus kasvaa noin 1 650 litraan.
Etutavaratilaa on lisäksi 44,4 litraa. EV5:n takaistuimet voidaan taittaa lähes tasaiseksi lattiaksi, mikä helpottaa pitkien tavaroiden kuljettamista. Kian mukaan tavaratilan pituus voi kasvaa jopa noin kahteen metriin.
Tilojen puolesta EV5 sopii hyvin lapsiperheelle, koiraperheelle tai harrastusvälineitä kuljettavalle. Vertailua varten kannattaa katsoa myös Katumaasturi.fi:n katumaasturi lapsiperheelle -opas.
Etuveto vai neliveto?
Etuvetoinen EV5 tarjoaa pisimmän toimintamatkan ja edullisimman hinnan. Neliveto puolestaan parantaa etenemiskykyä talvella ja liukkailla teillä, mutta kasvattaa hintaa ja pienentää toimintamatkaa jonkin verran.
Suomen oloissa etuveto riittää monelle, jos autossa on hyvät talvirenkaat ja ajo tapahtuu pääosin hoidetuilla teillä. Nelivedon etu korostuu mökkiteillä, lumisilla pihoilla ja tilanteissa, joissa pito on jatkuvasti heikko. Tarkempi vertailu löytyy sivulta neliveto vai etuveto SUV.
EV5:n tärkeimmät luvut
- Hinta alkaen: 49 390 €
- Akku: 81,4 kWh
- Toimintamatka: jopa 530 km WLTP
- DC-lataus: noin 150 kW
- 10–80 % lataus: noin 30 min
- Tavaratila: 566 l
- Etutavaratila: 44,4 l
- Pituus: 4 610 mm
- Vetotavat: etuveto ja neliveto
Kokonaisuutena EV5 osuu kiinnostavaan kohtaan sähkö-SUV-markkinaa. Se tarjoaa enemmän tavaratilaa kuin moni pienempi sähköcrossover, mutta ei kasva yhtä suureksi ja kalliiksi kuin kolmiriviset sähkö-SUV:t.
Kenelle Kia EV5 sopii?
EV5 sopii erityisesti käyttäjälle, joka tarvitsee perheauton tilat mutta haluaa sähköauton ilman suurimman kokoluokan ulkomittoja. Etuvetoinen versio painottaa toimintamatkaa ja hintaa, kun taas AWD-versio sopii paremmin kuljettajalle, joka arvostaa nelivedon tuomaa pitoa.
EV5 on jo mukana Katumaasturi.fi:n Paras katumaasturi 2026 -vertailussa. Sähköautoja painottavan ostajan kannattaa verrata sitä myös paras sähkökatumaasturi -oppaaseen ja SUV-hintavertailuun.
Kia EV5 Suomessa
Kia EV5 on Suomessa jo hinnoiteltu ja tarjolla useilla varustetasoilla. Malli yhdistää 530 kilometrin enimmäistoimintamatkan, suuren 566 litran tavaratilan ja mahdollisuuden nelivetoon. Se tekee EV5:stä varteenotettavan vaihtoehdon erityisesti perheelle, joka etsii sähköistä SUV:ia ilman siirtymistä kaikkein suurimpaan ja kalleimpaan kokoluokkaan.
Lähteet:
Kia Finland – EV5: https://www.kia.com/fi/mallisto/ev5/tutustu/
Kia Finland – sähköautojen vertailu: https://www.kia.com/fi/sahkoautot/vertailu/
Kia Finland – EV5 MY26 hinnasto: https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/fi/fi/assets/contents/Utility/price-list/my26/Kia_EV5_MY26_hinnasto-16-1-2025.pdf
